Амортизаторлор жана таянычтар унааңыздын асма тутумунун маанилүү бөлүгү болуп саналат.Туруктуу, ыңгайлуу жүрүүнү камсыз кылуу үчүн алар асма тутумуңуздагы башка компоненттер менен иштешет.Бул тетиктер эскирип калганда, сиз унааны башкарууну жоготуп, ыңгайсыздыкты жана башка айдалуу көйгөйлөрүн сезе аласыз.
Убакыттын өтүшү менен алар акырындык менен начарлап кеткендиктен, суспензияңыз начарлап баратканын байкабай калышыңыз мүмкүн.Төмөндө руль дөңгөлөктөрүнүн термелүүсү, оодарылып кетүү же мурунга сууга секирүү, токтоо аралыктарынын узактыгы, суюктуктун агып кетиши жана дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскириши сыяктуу жаман соккулардын жана таянычтардын жалпы белгилери бар.
Руль дөңгөлөктөрүнүн титирөөлөрү
Соккулар жана тирөөчтөр эскирип калганда, суюктук туруктуу агымды кармап турбастан, клапандардан же пломбалардан чыгат.Бул рулду ыңгайсыз термелүүлөргө алып келет.Эгер сиз чуңкурдан, таштак жерден же дөңсөөдөн өтсөңүз, термелүү күчөйт.
Свервинг же мурун менен секирүү
Эгер сиз тормозду басканда же ылдамдыкты азайтканыңызда унааңыз бурулуп же мурду сүзүп жатканын байкасаңыз, анда сизде катуу соккулар жана тирөөчтөр болушу мүмкүн.Себеби, унаанын бардык салмагы рулду бурулуп жаткан тарапты көздөй тартат.
Узунураак токтотуу аралыктары
Бул начар амортизатордун же трюктун өтө байкаларлык белгиси.Унаанын поршендик штангасынын баардык узундугун ээлөө үчүн кошумча убакыт талап кылынат жана бул убакытты кошот жана толук токтош үчүн талап кылынган токтотуу аралыкты узартат. Бул өлүмгө алып келиши мүмкүн жана дароо көңүл бурууну талап кылат.
Аккан суюктук
Амортизаторлордун жана тирөөчтөрдүн ичинде суспензия суюктугун сактап турган пломбалар бар.Эгерде бул пломбалар эскирип кетсе, суспензия суюктугу шоктордун жана таянычтардын корпусуна агып кетет.Сиз суюктук жолго чыга баштамайынча, бул агып кеткенин дароо байкабай каласыз.Суюктуктун жоголушу шоктордун жана штангалардын өз милдетин аткаруу жөндөмүн жоготот.
Тегиз эмес шиналардын эскириши
Эскирген амортизаторлор жана таянычтар дөңгөлөктөрүңүздүн жол менен бекем байланышын жоготот.Дөңгөлөктүн жолго тийген бөлүгү эскирет, бирок дөңгөлөктүн жолго тийбеген бөлүгү эскирбей, дөңгөлөктүн тегиз эмес эскиришине алып келет.
Бул жалпы белгилер үчүн сак болгула, сиз амортизаторлорду жана таянычтарды алмаштыруу керек.Жалпысынан алганда, амортизаторлоруңузду ар 20 000 км сайын текшерип, 80 000 км сайын алмаштырып туруңуз.
LEACREE автомобилдердин кийинки рыногуна көңүл бурат толук тирөөч агрегаттары, амортизаторлор, катушкалар, пневматикалык суспензия, модификациялоо жана ыңгайлаштыруу суспензия компоненттериболжол менен 20 жыл, жана жогорку Америка, Европа, Азия, Африка жана Кытай рыноктору тарабынан таанылган.Көбүрөөк маалымат алуу үчүн, биз менен байланышууга болот:
Тел: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Посттун убактысы: 28-июль-2021
